气弹簧的涂装工艺

喷漆工艺步骤一般为除油、水洗、去除底部氧化皮、表调、磷化、水洗、烘干、喷漆、烘干。大多使用锌系磷化，成本低，易操作，一般直接换槽即可。磷化在使用中会产生磷化渣，影响气弹簧本身的磷化膜，当磷化液中的渣含量增多时，容易吸附在车身上，易引起涂层早期起泡和脱落，降低整车涂层的附着力和承受腐蚀能力。

磷化渣被带入电泳槽后会污染电泳槽液，造成超滤膜的阻塞，降低超滤膜的使用寿命。阻塞喷咀及循环管道，造成不必要的翻槽。易阻塞热交换器，过多的硝酸清洗不但会缩短热交换器的寿命，而且会有硝酸漏入磷化液中的危险。

自泳漆即自动沉积涂料，又称作化学沉积涂料或酸性沉积涂料。此法的特点是所用涂料和成膜方法经济，涂装设备简单、能耗少、易操作，涂装成本低且避免生锈力好；对机溶剂需求小，污染较少。