气动阀弹簧与制动工艺

气动阀门用轻质压缩空气波纹管取代了钢制弹簧。只要能够保持压力，这些可以更快地缩回阀门并减少活塞阀干扰的可能性。

致动机构简单地是活塞和气缸，类似于小型气动冲头。通常位于液压挺杆的挺杆孔成为气缸，保持器组件成为活塞。加压空气（氮气）被泵入该气缸，然后使活塞/保持器上升到气缸顶部，使阀门与阀座形成气密密封。可以说，压缩气体成为弹簧，但不具有与弹簧在高转速下相同的特性。